这项举措修EMC体育造船企业都说好！

　　航运业是我国经济社会和国际贸易发展的重要支撑。5月30日，国家移民管理局集中推出一批服务便利涉外企业生产经营的新举措，其中第一条明确提出：“为船舶制造、维修企业新造或完成维修的国际航行船舶出港试航、交付使用直接办理出境手续。”新举措一经推出后，很快就产生了对方方面面的促进催化作用，进一步为航运市场持续繁荣添薪续力，该举措也有效助力上海崇明长兴岛打造世界级海洋装备岛。

　　今年以来，上海修造船业克服疫情冲击等诸多不利影响，扎实推进复工复产，保持了强劲生产势头。走进位于长兴岛的中远海运重工修造船基地，码头泊位上停满了一艘艘待修船舶，船坞内风机轰鸣，焊枪火花飞溅，到处呈现繁忙、有序的生产景象。

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　　“目前所有的生产线都在满负荷运转，全年来看虽然压力较大，但我们有信心把疫情耽搁的时间抢回来。”上海中远海运重工有限公司副总经理孙东辉说。

　　上海中远海运重工俯瞰图6月15日，巴拿马籍“地中海丁夫娜”轮集装箱船完成维修项目后，缓缓驶离中远海运重工长兴码头，这是长兴岛修造船企业享受这一便利举措的首条试航船舶。图为中远海运货运船舶

　　“对修造船企业来说，完成船舶维修EMC体育、改造后并不意味着完工。交付前的试航如同商品出厂前的质检，是必不可少的环节。以往试航完还需要船舶从航道上返回码头办理边检手续后出境，同一段航程需要走3次才能正式出航EMC体育。现在边检机关提前为其办理出境手续，允许船舶试航成功后不必再回靠码头直接出境，大大节省了船东和船厂时间与经济成本。”上海边检总站崇明边检站边防检查处处长顾欣嵘介绍道。崇明边检站和崇明海关开展联合登临移民管理警察登轮办理手续试航便利政策实施以来，崇明边检站结合辖区企业特点和生产发展需要，积极开展调研走访，针对不同类型船舶试航需求量身打造“一船一策”方案，切实为企业纾困解难。据统计，6月以来，崇明边检站已累计为10余条试航船舶一次性办理直接出境手续提供了便利。移民管理警察在码头对登离轮人员进行人证对照检查“边检机关为船舶试航提供一次性办结出境手续便利，给船企带来了切实的实惠，特别是针对当前的修造船订单高峰，该项措施让厂区相对紧张的泊位资源得到更高效的利用，直接推动了企业生产效率再提升。”孙东辉说。“这是移民管理领域里制度创新和流程再造。从拖轮费、燃料费、泊位费再到人工成本等，单船节约成本在几十万乃至上百万元人民币之间。”某世界知名船舶管理公司郑先生算了一笔账。全球最大集装箱船在崇明口岸交付此外，长江口航道作为中国沿海地区最繁忙的航道之一，船舶试航后直接出境，进一步提升了航道使用效率，有效助力长兴岛打造世界级海洋装备岛。